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2021-07-23??瀏覽次數(shù):11153
與繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)相比,鑄鋁轉(zhuǎn)子電機(jī)具有更好的安全性能,理論電氣故障率是繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)的一半。但有些特殊工況、特殊用途的電機(jī)在制造過(guò)程中對(duì)某些缺陷特別敏感,鑄鋁轉(zhuǎn)子過(guò)熱、籠條熔斷等電氣故障的概率也很高。
無(wú)論是高壓鑄鋁、低壓鑄鋁還是離心鑄鋁,都存在一些固有缺陷,如鑄造過(guò)程質(zhì)量難以監(jiān)控,工藝參數(shù)難以量化,操作人員傾向于憑經(jīng)驗(yàn)設(shè)定參數(shù);氣孔、沙眼等制造缺陷非常隱蔽,多發(fā)生在內(nèi)部,在早期檢驗(yàn)測(cè)試中無(wú)法發(fā)現(xiàn)。只有當(dāng)電機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí),缺陷的影響才會(huì)暴露出來(lái)。特別是在一些負(fù)荷變化范圍大、轉(zhuǎn)速高的應(yīng)用中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)甩鋁、轉(zhuǎn)子葉片因過(guò)熱而軟化扭曲、轉(zhuǎn)子過(guò)熱發(fā)藍(lán)等問(wèn)題。
在電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,轉(zhuǎn)子本身的熱量和定子部分的熱輻射可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子局部或整體過(guò)熱發(fā)藍(lán)的問(wèn)題。轉(zhuǎn)子全藍(lán)時(shí),電機(jī)溫升一般很高。當(dāng)轉(zhuǎn)子局部過(guò)熱時(shí),更多的是由于轉(zhuǎn)子本身的鑄造質(zhì)量造成的,比如細(xì)條、斷條等。在嚴(yán)重的情況下,鋁會(huì)因過(guò)熱而流動(dòng),即轉(zhuǎn)子導(dǎo)桿會(huì)因高溫熔化而流出槽口,并伴有孔清潔質(zhì)量故障。
對(duì)于大多數(shù)鑄鋁轉(zhuǎn)子,由于鑄鋁工藝、通風(fēng)散熱、后期平衡等多種因素,轉(zhuǎn)子的鋁端環(huán)上設(shè)有平衡柱和風(fēng)葉。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子溫度較高時(shí),轉(zhuǎn)子中的鋁會(huì)發(fā)生不同程度的流化變形,尤其是在轉(zhuǎn)子端部,不像導(dǎo)桿那樣受到轉(zhuǎn)子槽的限制,在高速時(shí)極有可能發(fā)生嚴(yán)重的變形,其終狀態(tài)類似于繞線轉(zhuǎn)子的甩包故障。所有風(fēng)葉拋出后都會(huì)摩擦定子繞組。